5月15日，滿載青島國際郵件互換局發(fā)往美國路向的近6噸2.2萬件的集裝箱車，緩緩駛離青島郵局海關(guān)監(jiān)管場地，趕發(fā)黃島港，并將于5月20日通過中美海運(yùn)郵路運(yùn)往美國，預(yù)計(jì)20天后抵達(dá)美國。這也標(biāo)志著繼中韓海運(yùn)郵路通航后，中美海運(yùn)郵路成為山東郵政與青島海關(guān)攜手開辟的另一條“大動脈”，為全省的對外貿(mào)易交流提供強(qiáng)有力支撐。
隨著疫情發(fā)生后國際航空資源大幅減少，山東國際郵件出口也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。面對現(xiàn)狀，中國郵政集團(tuán)有限公司山東省分公司統(tǒng)籌資源，優(yōu)化配置，主動作為，積極開辟國際新渠道，自3月份以來，先后新開通國際航線23條，有力保障了全省人民的用郵需求和全省對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
4月27日，中國郵政集團(tuán)有限公司復(fù)函同意青島口岸開通美向海運(yùn)運(yùn)輸通道，山東省郵政分公司立即成立工作組，研究制定發(fā)運(yùn)計(jì)劃，組織優(yōu)化發(fā)運(yùn)流程，與青島海關(guān)共同協(xié)商推進(jìn)海運(yùn)郵路籌建事宜。在青島海關(guān)的大力支持下，最短時(shí)間內(nèi)完成了青島郵局海關(guān)與黃島海關(guān)相關(guān)部門的對接，制定了轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管管理辦法，實(shí)現(xiàn)了青島郵局海關(guān)一次施封，黃島海關(guān)對不改變施封狀態(tài)的郵件直接放行的監(jiān)管政策，在有效監(jiān)管的同時(shí)大大縮減了清關(guān)時(shí)限。