近日，國(guó)際郵政公司（IPC）公布了《全球郵政業(yè)報(bào)告》的初步研究結(jié)果，分析了2022年和2023年郵政業(yè)發(fā)展情況。IPC首席執(zhí)行官Holger Winklbauer表示，2023年全球郵政運(yùn)營(yíng)商的收入平均增長(zhǎng)了2.1%。與此同時(shí)，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩對(duì)郵政業(yè)的成本和收入均有影響，部分地區(qū)的郵件量和利潤(rùn)率有所下降。
該報(bào)告覆蓋了來(lái)自亞太地區(qū)、歐洲、拉美和北美53家郵政運(yùn)營(yíng)商和全球知名的非郵政寄遞企業(yè)，完整內(nèi)容將于今年11月公布。
郵件量大幅下滑
日益增長(zhǎng)的人力資源成本和運(yùn)輸費(fèi)的上漲以及激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)給郵政企業(yè)帶來(lái)了利潤(rùn)壓力。報(bào)告稱，2022年郵政業(yè)面臨重重挑戰(zhàn)，全球郵政運(yùn)營(yíng)商的平均收入增長(zhǎng)了0.1%，低于上年同期的3.7%。2022年，報(bào)告范圍內(nèi)的郵政業(yè)總收入達(dá)4928億歐元，比2021年同比增長(zhǎng)172億歐元，增幅為3.6%。
自2012年以來(lái)，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的郵件總量下降了近1/3，一些國(guó)家減少3/4。盡管2021年和2022年出現(xiàn)了反彈效應(yīng)，但郵件總量仍遠(yuǎn)低于新冠疫情前的水平。另?yè)?jù)IPC 2023年的中期報(bào)告，郵件量仍在加速下滑。
2022年，在高通脹的經(jīng)濟(jì)環(huán)境引發(fā)的全球能源和材料短缺的影響下，郵件量減少6.2%，郵件收入下降3.9%，郵件對(duì)行業(yè)收入的貢獻(xiàn)占比近28%。包裹量減少3.2%，但由于提價(jià)的緣故，包裹收入則增長(zhǎng)2.2%。物流與貨運(yùn)業(yè)務(wù)為行業(yè)收入增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了超過(guò)90億歐元，雖然包裹和電商業(yè)務(wù)目前仍是許多郵政企業(yè)的最大收入來(lái)源，但包裹與快遞不再是郵政業(yè)擴(kuò)張的主要驅(qū)動(dòng)力。
報(bào)告指出，由于傳統(tǒng)信件量持續(xù)下降，物流和包裹成為許多郵政企業(yè)增長(zhǎng)的主要來(lái)源，網(wǎng)上購(gòu)物的興起推動(dòng)了包裹量增長(zhǎng)。瑞士郵政在2023年處理了16.47億封信件，同比下降5.6%，愛(ài)爾蘭郵政去年的傳統(tǒng)信件量則下降了6.1%。與之形成鮮明對(duì)比的是，愛(ài)爾蘭郵政2023年包裹量同比增長(zhǎng)了14%、比利時(shí)郵政增長(zhǎng)3.4%、加拿大郵政增長(zhǎng)3.7%、英國(guó)皇家郵政增長(zhǎng)6%。IPC補(bǔ)充稱，盡管電商仍是推動(dòng)包裹量增長(zhǎng)的主要收入來(lái)源，但增長(zhǎng)速度已從新冠疫情時(shí)期的高點(diǎn)放緩。企業(yè)在向物流和包裹服務(wù)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中亟須做好物流和“最后一英里”遞送服務(wù)，滿足消費(fèi)者需求。
多元化需求加劇
物流與貨運(yùn)、包裹與快遞正在推動(dòng)行業(yè)收入增長(zhǎng)。2022年，報(bào)告內(nèi)近71%的郵政企業(yè)不到一半的收入來(lái)自郵件服務(wù)，大幅高于2017年的48%。郵政企業(yè)正通過(guò)投資電商物流、零售金融服務(wù)和數(shù)字通信等領(lǐng)域來(lái)謀求增長(zhǎng)，包括提升核心能力、夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)。同時(shí)，其在物流領(lǐng)域的收購(gòu)也在增加。2021年，郵政業(yè)收購(gòu)活動(dòng)頻繁，2022年又增加40多起，比2021年增加1倍。在郵政業(yè)的收購(gòu)中，包裹和物流業(yè)務(wù)占60%。此外，企業(yè)越來(lái)越多地投資于初創(chuàng)企業(yè)，以獲取新興技術(shù)，支持或豐富現(xiàn)有業(yè)務(wù)發(fā)展。
一些郵政企業(yè)更加注重國(guó)際收入的增長(zhǎng)，并將跨境電子商務(wù)視為實(shí)現(xiàn)收入多元化的重要機(jī)遇。報(bào)告范圍內(nèi)的郵政企業(yè)超20%的收入來(lái)自國(guó)際業(yè)務(wù)。郵政運(yùn)營(yíng)商也越來(lái)越多地在全球范圍內(nèi)開(kāi)展合作，以簡(jiǎn)化國(guó)際運(yùn)輸和清關(guān)流程。今年5月，新加坡郵政和立陶宛郵政宣布簽署一份諒解備忘錄，在郵政和快遞領(lǐng)域開(kāi)展互利合作并探索機(jī)遇。但由于跨境遞送方面的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，整合國(guó)際子公司面臨挑戰(zhàn)，以及需要對(duì)核心業(yè)務(wù)進(jìn)行重新審視，一些郵政企業(yè)不得不剝離國(guó)際業(yè)務(wù)，或是降低國(guó)際業(yè)務(wù)收入占比。平均而言，2022年國(guó)際業(yè)務(wù)收入占郵政企業(yè)總收入的22.1%。
郵政業(yè)還在加速拓展金融服務(wù)，大力投資數(shù)字技術(shù)，利用自動(dòng)化、人工智能和數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，優(yōu)化分揀和投遞流程，提高運(yùn)營(yíng)效率。
網(wǎng)絡(luò)零售仍在發(fā)力
IPC援引國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）的最新數(shù)據(jù)稱，到2023年，全球未接入互聯(lián)網(wǎng)的人口數(shù)量減少到26億。根據(jù)ITU數(shù)據(jù)，全球10歲及以上人口中有3/4擁有手機(jī)。在許多地區(qū)，擁有手機(jī)的人口比例高于互聯(lián)網(wǎng)用戶的比例，但這一差距正在縮小。在歐洲和美洲，各國(guó)均有80%至90%的人口使用互聯(lián)網(wǎng)。網(wǎng)絡(luò)零售的力量勢(shì)不可擋。
全球超20%的零售額來(lái)自網(wǎng)絡(luò)銷售。2022年，全球電商銷售額達(dá)到3.3萬(wàn)億歐元，預(yù)計(jì)全球電商市場(chǎng)價(jià)值2027年達(dá)到5.4萬(wàn)億歐元。
隨著越來(lái)越多的人選擇網(wǎng)購(gòu)，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年電商將發(fā)展更快。電子商務(wù)為郵政企業(yè)多元化發(fā)展提供了更多機(jī)會(huì)，他們紛紛投資電商平臺(tái)、移動(dòng)應(yīng)用程序、支付服務(wù)和端到端物流，同時(shí)優(yōu)化郵件業(yè)務(wù)，探尋數(shù)字和混合解決方案。