最近，美國第三方物流市場研究機構(gòu)（Armstrong &Associates）與全美送貨協(xié)會（National Home Delivery Association，NHDA）合作完成一份有關(guān)美國“最后一英里”大件貨物派送的報告。
報告稱，“最后一英里”的電子商務(wù)訂單主要是小包裹。但隨著家具和電器等電子商務(wù)產(chǎn)品類別的擴大，其他類別產(chǎn)品的末端配送服務(wù)也越來越重要。2022～2025年，美國第三方物流大件末端派送市場規(guī)模將達到93億美元，未來3年將以11.8%的復(fù)合年增長率增長，成為增長最快的第三方物流領(lǐng)域之一。
第三方物流企業(yè)的“最后一英里”配送收入在700萬～10億美元之間，約占美國第三方物流末端大件貨物市場40%的份額。5年來，美國第三方物流末端派送市場實現(xiàn)強勁增長，據(jù)估計，2017～2021年，該市場的復(fù)合年增長率為18.2%。
據(jù)研究，電商訂單的末端運輸距離可能很短，但成本可能極高。從配送中心到客戶家的運輸成本占運輸總成本的30%～40%。
該報告中的“最后一英里”運輸指收寄地均是美國境內(nèi)的大型重物（不是包裹）的運輸，可以是B2B或B2C的貨物。