近日，百世集團(tuán)公布2020年第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，營(yíng)業(yè)收入為54.65億元人民幣，快遞包裹量為13.2億件，快運(yùn)貨運(yùn)量超過100萬噸。國(guó)際業(yè)務(wù)表現(xiàn)搶眼，收入同比增長(zhǎng)近兩倍。
財(cái)報(bào)顯示，受新冠肺炎疫情影響以及單票價(jià)格變化影響，百世第一季度營(yíng)業(yè)收入54.65 億元，同比減少20.5%。毛利潤(rùn)為負(fù)1.77億元；非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下（Non-GAAP）凈虧損為7.12億元；經(jīng)調(diào)整EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤(rùn)）為負(fù)5.80億元。
第一季度，百世快遞包裹量為13.2億件，同比略減1.9%。單票成本在同比下降14%。其中，單票運(yùn)輸成本同比下降16.1%至0.69元；單票人工成本同比下降8.8%至0.26元；單票其它成本同比下降13.3%至0.15元。
百世快運(yùn)貨運(yùn)量為107.4萬噸，同比減少15.3%。受疫情影響，貨運(yùn)市場(chǎng)需求下滑，而場(chǎng)地等固定開支則有所增加，百世快運(yùn)單噸成本同比略增1%至760.0元。受高速公路免收通行費(fèi)政策引導(dǎo)，百世快運(yùn)每噸價(jià)格下降18%。進(jìn)入五月，價(jià)格已恢復(fù)正常，預(yù)計(jì)快運(yùn)在二季度會(huì)迎來強(qiáng)勢(shì)反彈。
值得注意的是，自2017年底起，百世集團(tuán)就利用信息化技術(shù)推進(jìn)快遞和快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，通過提升裝載率、減少空倉(cāng)、拉直線路、減少中轉(zhuǎn)操作等一些列措施，整合運(yùn)力資源，提升快件時(shí)效。僅在2019年度，百世通過快遞和快運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化共合并運(yùn)行線路200多條，節(jié)省費(fèi)用超過1.3億元。
在其他業(yè)務(wù)方面，百世供應(yīng)鏈云倉(cāng)總履行訂單量達(dá)到8359.6萬單，同比增長(zhǎng)34.9%。百世優(yōu)貨整車物流網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)交易單量為11.2萬單；平臺(tái)APP上注冊(cè)司機(jī)近21萬名。百世金融截至本季度末已為超過1.1萬輛貨車提供車輛融資租賃服務(wù)。百世店加履行訂單量53萬單，同比略降4.6%；百世國(guó)際業(yè)務(wù)收入為1.16億元，同比增長(zhǎng)近兩倍，特別是在東南亞地區(qū)的快遞網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初具雛形，快遞包裹量總計(jì)884萬件。
此外，在疫情期間，除免費(fèi)承運(yùn)抗疫救援物資外，百世集團(tuán)還幫助合作伙伴加速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)，引領(lǐng)行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。百世快遞積極幫助受疫情影響的異常網(wǎng)點(diǎn)解決困難，并對(duì)全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行一定的補(bǔ)貼和減免。百世快運(yùn)啟動(dòng)一項(xiàng)特殊時(shí)期的網(wǎng)絡(luò)扶持計(jì)劃，推出一系列讓利于網(wǎng)點(diǎn)的措施，包括減免新老加盟網(wǎng)點(diǎn)的系統(tǒng)使用費(fèi)用、提供運(yùn)費(fèi)折扣和減免中轉(zhuǎn)費(fèi)用等。百世供應(yīng)鏈也在疫情期間針對(duì)加盟云倉(cāng)合作伙伴提供了優(yōu)惠政策，新加盟的云倉(cāng)合作伙伴可獲得最高打7折的加盟優(yōu)惠。
百世集團(tuán)董事長(zhǎng)表示，受新冠疫情影響，本季度集團(tuán)把重心放在確保員工和客戶的健康與安全、積極恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)以及免費(fèi)承運(yùn)抗疫救援物資上。進(jìn)入第二季度，百世所有業(yè)務(wù)均已恢復(fù)至正常水平。當(dāng)下消費(fèi)者的購(gòu)買習(xí)慣進(jìn)一步向線上轉(zhuǎn)移，市場(chǎng)對(duì)智慧供應(yīng)鏈及物流服務(wù)的需求也不斷加大。伴隨著電商物流的持續(xù)增長(zhǎng)，百世將專注于提升運(yùn)營(yíng)效率，精簡(jiǎn)營(yíng)銷和管理費(fèi)用，從而鞏固基本面，提高今年的盈利能力。