人間四月，春和景明，紅潤(rùn)剔透、飽滿欲滴的櫻桃即將豐收。作為每年的“網(wǎng)紅農(nóng)特產(chǎn)品”，今年京東物流全面發(fā)力櫻桃季，持續(xù)深入櫻桃寄遞的“最先一公里”，在煙臺(tái)、濰坊等全國(guó)櫻桃核心產(chǎn)地建立10余個(gè)分揀處理中心，在產(chǎn)地直接進(jìn)行分揀，并從物流時(shí)效、品質(zhì)保障、商流支持等多維度進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，助力果農(nóng)開銷路、降成本、增收入，也讓全國(guó)300個(gè)城市的消費(fèi)者24小時(shí)“一飽口?！薄?/span>
得益于獨(dú)特的地理位置和氣候環(huán)境，煙臺(tái)、大連、天水等產(chǎn)地的櫻桃果實(shí)大、口感佳，宜鮮食、宜加工。但櫻桃怕碰撞、怕干怕水而且非常容易腐爛。
今年，京東物流再次推出櫻桃供應(yīng)鏈解決方案，全面滿足櫻桃高時(shí)效寄遞的需求。一方面京東物流深入煙臺(tái)、濰坊、大連、西安、天水等核心產(chǎn)地，在當(dāng)?shù)亟?0余個(gè)櫻桃分揀處理中心，為果農(nóng)提供攬收、中轉(zhuǎn)等快遞服務(wù)；并在櫻桃采收的時(shí)候就進(jìn)行嚴(yán)格的挑選和分級(jí)，保證當(dāng)天采摘的櫻桃當(dāng)天就能完成打包、分揀，切實(shí)幫助果農(nóng)解決預(yù)處理難的問(wèn)題。
同時(shí)，京東物流也繼續(xù)對(duì)運(yùn)力調(diào)配進(jìn)行全面升級(jí)。在陸運(yùn)方面，依托遍布全國(guó)的冷鏈倉(cāng)網(wǎng)干支線路，以集拼或分撥的模式，為櫻桃商家提供多批次、小批量的運(yùn)輸服務(wù)。同時(shí)今年還將重點(diǎn)投入航空、高鐵資源，目前已累計(jì)開通百余條專用航線，并增開青島至廣州、重慶、武漢、長(zhǎng)沙等幾十余條高鐵動(dòng)車線路。屆時(shí)，全國(guó)七大區(qū)300多個(gè)城市的消費(fèi)者，能享受到24小時(shí)內(nèi)吃到新鮮櫻桃的極致物流體驗(yàn)。
據(jù)悉，今年全國(guó)多地的櫻桃長(zhǎng)勢(shì)喜人，但由于疫情的影響，現(xiàn)場(chǎng)采摘等線下銷售模式受到較大沖擊，很多果農(nóng)想要拓寬線上銷售渠道，可又受制于技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、資源等多種因素影響。
今年，京東物流持續(xù)聯(lián)合京東零售，依托京東快遞打造的京鮮坊旗艦店，充分發(fā)揮以銷帶運(yùn)的商流優(yōu)勢(shì)，展開多渠道網(wǎng)絡(luò)推廣和銷售，除了京東商城的資源助力，也將聯(lián)合抖音、快手等直播平臺(tái)，以短視頻為工具，組織以“櫻桃的1000種吃法”為主題的專項(xiàng)評(píng)選活動(dòng)，建立與主要櫻桃產(chǎn)區(qū)的聯(lián)系，力破果農(nóng)銷售難題，為櫻桃在電商渠道拓展銷路。
而在消費(fèi)者最關(guān)心的櫻桃品控環(huán)節(jié)，京東物流不僅在包裝上下功夫，為櫻桃量身定制了專用包裝箱以及專業(yè)冷媒，從櫻桃打包、分揀、配送，一直到消費(fèi)者手中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，確保溫度可控、品質(zhì)可控。