菜鳥國(guó)際方面3月23日表示，將在3月和4月投入近200架次包機(jī)，打通中外雙向物流通道，幫助全球商家復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
疫情導(dǎo)致全球大量客運(yùn)航班取消，失去客機(jī)腹艙后，航空貨運(yùn)運(yùn)力驟然緊張。菜鳥智能物流骨干網(wǎng)是全球少數(shù)還在正常運(yùn)行的物流救援網(wǎng)絡(luò)，使用貨運(yùn)包機(jī)在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行運(yùn)輸救援。這張網(wǎng)絡(luò)也將用于幫助跨境貿(mào)易復(fù)蘇。
“一邊是商品等待運(yùn)輸，一邊是飛機(jī)尋找貨源，菜鳥通過(guò)智能調(diào)度各國(guó)合作伙伴的物流資源，匹配貨源地、目的地，通過(guò)線路優(yōu)化、智能通關(guān)等技術(shù)，使這張網(wǎng)絡(luò)能有效運(yùn)轉(zhuǎn)?！辈锁B國(guó)際總經(jīng)理說(shuō)。
目前菜鳥已經(jīng)開通杭州到里加、莫斯科和列日，哈爾濱到葉卡捷琳堡，中國(guó)香港到列日、利雅得、特拉維夫等多條包機(jī)航線。以列日eWTP樞紐為例，從杭州到列日的菜鳥包機(jī)已增加到一周5班，百輛卡車覆蓋歐洲主要國(guó)家，運(yùn)出中國(guó)制造，運(yùn)進(jìn)海外好貨。
國(guó)內(nèi)一位跨境賣家penny介紹，他的公司3月產(chǎn)能已經(jīng)恢復(fù)到9成，但目前海外疫情擴(kuò)散，歐洲不少國(guó)家封城停航。公司3月初通過(guò)其他物流發(fā)往海外的貨物迄今積壓在國(guó)內(nèi)，海外消費(fèi)者極有可能大批量取消訂單。物流成為公司的生死命脈。
獲悉菜鳥有大量包機(jī)后，他們緊急將訂單交由菜鳥，以提高跨境物流效率。針對(duì)口罩賣家，菜鳥還提供了倉(cāng)庫(kù)提前備貨、急速發(fā)貨，最快8日送達(dá)歐洲。目前，菜鳥日均發(fā)往境外的口罩，相較一月份翻了兩番，歐洲成為第一大目的地。
進(jìn)口方面，菜鳥全球供應(yīng)鏈在持續(xù)把海外美妝、電器等商品運(yùn)抵中國(guó)，送進(jìn)菜鳥保稅倉(cāng)，保障了全球中小商家在天貓國(guó)際、考拉海購(gòu)等跨境電商平臺(tái)的正常經(jīng)營(yíng)。過(guò)去幾周，菜鳥通過(guò)列日eWTP樞紐將上百噸歐洲優(yōu)質(zhì)商品運(yùn)到中國(guó)，總體物流成本降低20%。