2019年“雙11”期間，中通快遞成為全球首家年業(yè)務(wù)量破100億的企業(yè)，那么其全年業(yè)務(wù)量最終達(dá)到多少億件？答案今日揭曉。3月17日，中通快遞發(fā)布2019年第四季及全年業(yè)績(jī)，全年完成業(yè)務(wù)量121.2億件，同比增長(zhǎng)42.2%。2019年全年?duì)I業(yè)收入221.10億元，同比增長(zhǎng)25.6%。對(duì)于2020年的發(fā)展，中通快遞董事長(zhǎng)表示，有信心完成超出行業(yè)平均增速15個(gè)點(diǎn)的業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)目標(biāo)，并保持市場(chǎng)份額的擴(kuò)大在2個(gè)點(diǎn)以上。
量、收雙雙大幅增長(zhǎng)
去年年初，中通官方曾預(yù)計(jì)2019年的包裹數(shù)量在115.1-119.3億件之間。數(shù)據(jù)顯示，中通快遞2019年繼續(xù)保持了穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì)，全年完成業(yè)務(wù)量121.2億件，同比增長(zhǎng)42.2%，市場(chǎng)份額較去年擴(kuò)大2.3個(gè)百分點(diǎn)至19.1%，“超額”完成了年初的預(yù)測(cè)。
在營(yíng)收方面，中通2019年全年?duì)I業(yè)收入同比增長(zhǎng)25.6%至221.10億元。核心快遞服務(wù)收入同比增長(zhǎng)27.3%，其中直客收入同比增長(zhǎng)37.6%至26.60億元。第四季度營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)21.7%至68.46億元。核心快遞服務(wù)收入同比增長(zhǎng)23.1%至61.07億元，其中直客業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)16.0%至8.46億元。
在營(yíng)業(yè)成本方面，中通2019年全年?duì)I業(yè)成本同比增長(zhǎng)26.5%至154.89億元?？鄢缇硺I(yè)務(wù)影響后，單票成本為1.18元，同比下降8.7%。中通快遞在運(yùn)輸、分撥、物流等方面的成本也得到了持續(xù)優(yōu)化，全年運(yùn)輸成本為74.66億元，同比增長(zhǎng)29.7%。全年單票運(yùn)輸成本下降8.8%至0.62元，自有車輛的成本優(yōu)勢(shì)得以進(jìn)一步發(fā)揮，對(duì)車隊(duì)的精細(xì)化管理成效凸顯。全年分撥中心運(yùn)營(yíng)成本為41.09億元，同比增長(zhǎng)28.5%。全年單票分撥成本下降9.6%至0.34元。全年物料成本為5.44億元，同比增長(zhǎng)10.7%。物料成本同比增速低于物料銷售收入同比增速，主要系電子面單熱敏紙的成本同比降低所致。
中通快遞集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官表示，“2019年公司繼續(xù)擴(kuò)大了市場(chǎng)份額，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了調(diào)整后凈利潤(rùn)52.9億元，超出市場(chǎng)預(yù)期。單票的分揀和運(yùn)輸成本同比下降了9.1%，管理費(fèi)用成本結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定,體現(xiàn)了健康的規(guī)模杠桿效應(yīng)以及精細(xì)化管理在成本控制方面的成效。全年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流63.0億元，較上年同期增長(zhǎng)43.1%。”
市場(chǎng)份額再擴(kuò)大兩個(gè)點(diǎn)以上
“過(guò)去的一年，中通圍繞著提速業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)、繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額的重心，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加大網(wǎng)點(diǎn)賦能力度，加快科技信息和生態(tài)能力建設(shè)的賦能，提升全鏈路的競(jìng)爭(zhēng)能力。”中通快遞董事長(zhǎng)表示，中通快遞推行的收派費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)體系激發(fā)了一線小件員的內(nèi)生動(dòng)力，并結(jié)合末端資源的部署，降低了攬派成本；加大了自動(dòng)化分揀設(shè)備部署的力度，進(jìn)一步提高操作效能；不斷優(yōu)化自有車隊(duì)的結(jié)構(gòu)，資源利用最大化；繼續(xù)深化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的扁平，同時(shí)不斷嘗試“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直鏈”的新模式，提升轉(zhuǎn)運(yùn)效益；服務(wù)環(huán)節(jié)將全鏈路時(shí)效分環(huán)節(jié)管控，持續(xù)提升每個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)效；對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的賦能上，借助金融平臺(tái)的資金實(shí)力，向網(wǎng)點(diǎn)提供日常經(jīng)營(yíng)和產(chǎn)能擴(kuò)大所需的金融支持；創(chuàng)新科技方面，陸續(xù)上線和迭代多個(gè)系統(tǒng)，全鏈路數(shù)智化水平不斷提升；生態(tài)建設(shè)上，各板塊積極推進(jìn)、生態(tài)賦能快遞網(wǎng)絡(luò)的能力不斷提高；同時(shí)，在綠色環(huán)保、助農(nóng)扶貧等方面中通也一如既往地踐行著自己的企業(yè)公民責(zé)任。
中通快遞董事長(zhǎng)透露，疫情爆發(fā)以來(lái)，中通快遞一手抓疫情防控，一手抓業(yè)務(wù)生產(chǎn)。二月下旬各行各業(yè)逐漸復(fù)工，中通全網(wǎng)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作有序推進(jìn)，業(yè)務(wù)量也逐步回升。截至到目前，湖北省以外的經(jīng)營(yíng)已基本恢復(fù)，市場(chǎng)份額也回到了疫情前的水平。
對(duì)于未來(lái)的發(fā)展，中通快遞董事長(zhǎng)依舊信心十足，“盡管疫情在短期內(nèi)給公司經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了一定影響，但中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的趨勢(shì)沒(méi)有改變，內(nèi)需依舊旺盛，行業(yè)還會(huì)繼續(xù)保持中高速的增長(zhǎng)。中通有信心完成超出行業(yè)平均增速15個(gè)點(diǎn)的業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)目標(biāo)，并保持市場(chǎng)份額的擴(kuò)大在2個(gè)點(diǎn)以上?！?/span>