2月末，法國(guó)郵政公布了2019財(cái)年財(cái)報(bào)，收益穩(wěn)定增長(zhǎng)，尤其是國(guó)際快遞業(yè)務(wù)GeoPost/DPDgroup表現(xiàn)亮眼，但其認(rèn)為2020財(cái)年將會(huì)是艱難的一年。
財(cái)報(bào)顯示，法國(guó)郵政集團(tuán)總收入增長(zhǎng)5.2%，接近260億歐元，這主要是受2018年末收購的Asendia及集團(tuán)所有業(yè)務(wù)單元表現(xiàn)突出的拉動(dòng)，尤其是GeoPost和法國(guó)國(guó)內(nèi)包裹業(yè)務(wù)及郵政銀行。集團(tuán)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)穩(wěn)定在8.89億歐元，凈利潤(rùn)提高3%，至8.2億歐元。
集團(tuán)首席執(zhí)行官Philippe Wahl表示，公司轉(zhuǎn)型策略和多元業(yè)務(wù)模式見到了成效，收入增長(zhǎng)。2020年，公司仍將堅(jiān)持轉(zhuǎn)型，目前正在制定新的2030年戰(zhàn)略規(guī)劃。
集團(tuán)最大的業(yè)務(wù)單元服務(wù)-郵件-包裹（Services-Mail-Parcels）收入增長(zhǎng)5.8%，達(dá)124億歐元，不過營(yíng)業(yè)利潤(rùn)卻下降了17.4%，為4.1億歐元。其中，服務(wù)和郵件業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)6.1%，至105億歐元，不過郵件業(yè)務(wù)利潤(rùn)減少了2.34億歐元；包裹業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)5.7%，達(dá)18.75億歐元，其中Colissimo業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)8.7%至3.52億件，其中有10%來自B2C的增長(zhǎng)。發(fā)箍哦國(guó)內(nèi)包裹業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)3.6%，至1.7億歐元。
國(guó)際快遞包裹單元GeoPost（以DPDgroup品牌經(jīng)營(yíng)）收入增長(zhǎng)6.7%，至77.68億歐元，包裹量增長(zhǎng)2.8%，為13.32億件包裹，運(yùn)費(fèi)也有所增長(zhǎng)，77%的收入來自法國(guó)以外的市場(chǎng)，B2C業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)9%。GeoPost營(yíng)業(yè)利潤(rùn)提高10%，至3.79億歐元。對(duì)此DPDgroup在另一份聲明中表示，2019財(cái)年的增長(zhǎng)來之不易，市中心運(yùn)輸限制，司機(jī)短缺，成本上漲。
集團(tuán)歐洲首席運(yùn)營(yíng)官Yves Delmas表示對(duì)業(yè)務(wù)量并不擔(dān)心，但是要制定更合理的價(jià)格機(jī)制，以抵消上漲的成本，提高服務(wù)質(zhì)量。面對(duì)脫歐的不確定性，2019財(cái)年DPDgroup在波蘭（+18%）、英國(guó)（+5.7%）銷售額增長(zhǎng)尤其搶眼，法國(guó)和德國(guó)銷售額均有增長(zhǎng)。在英國(guó)，法國(guó)郵政利用寄遞平臺(tái)和按需物流解決方案供應(yīng)商Stuart平臺(tái)推出的城市服務(wù)項(xiàng)目為DPDgroup增收3600萬歐元。Stuart在歐洲142個(gè)城市（法國(guó)95城市、英國(guó)45個(gè)、西班牙等國(guó)家城市）開展業(yè)務(wù)，主要是與零售商合作。
DPDgroup主要是拓展城市寄遞網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在在13個(gè)國(guó)家有110個(gè)可以步行或自行車及電動(dòng)車送貨的城市網(wǎng)點(diǎn)。旗下公司Chronopost France在巴黎的車輛全部是環(huán)保車。
法國(guó)郵政集團(tuán)計(jì)劃投入3億歐元用于法國(guó)的分撥中心現(xiàn)代化改造，提高DPDgroup樞紐和倉儲(chǔ)中心的處理能力，投入1.5億歐元購入車輛。
法國(guó)郵政銀行收入微增1.4%，至56.47億歐元，為集團(tuán)貢獻(xiàn)了8.2億歐元的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。目前，法國(guó)郵政正在謀求轉(zhuǎn)型中，加強(qiáng)金融業(yè)務(wù)。