2020年是中緬正式建交70周年，越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)在緬甸生根發(fā)芽，不斷夯實(shí)中緬友好，使“胞波”情誼更加深入人心，煥發(fā)新的生機(jī)和活力。
2018年4月，中通快遞正式進(jìn)入緬甸最大的城市仰光，并以此為"根據(jù)地"，切入緬甸快遞服務(wù)市場(chǎng)。
面對(duì)緬甸這一全新的目標(biāo)市場(chǎng)，緬甸中通要想在當(dāng)?shù)芈涞厣?，需要非常明確的“解題思路”。初入緬甸，緬甸中通并沒(méi)有急于擴(kuò)展，而是在經(jīng)過(guò)充分地市場(chǎng)調(diào)研后，進(jìn)行充分本土化，逐步滲透到緬甸快遞服務(wù)市場(chǎng)中去，并在基礎(chǔ)設(shè)施投入、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)、尋找當(dāng)?shù)睾献骰锇榈确矫娉掷m(xù)加碼，不斷深耕。
緬甸中通負(fù)責(zé)人介紹：“目前，緬甸中通在緬甸已建成木姐轉(zhuǎn)運(yùn)中心、曼德勒轉(zhuǎn)運(yùn)中心、仰光轉(zhuǎn)運(yùn)中心，分別輻射緬甸北、中、南部。三個(gè)中心（除剛投入使用不久的木姐中轉(zhuǎn)中心外）設(shè)施已逐漸規(guī)范完善，分揀欄、分揀傳送帶均已投入使用，可隨時(shí)應(yīng)對(duì)未來(lái)大批量的分揀工作?！?/p>
隨著中通在緬甸的發(fā)展，在剛剛過(guò)去的2019年，緬甸中通多臺(tái)貨運(yùn)車(chē)輛已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)，組成了多組自營(yíng)車(chē)隊(duì)，活躍于木姐—曼德勒、曼德勒—仰光往返的運(yùn)輸主干線，以及緬甸各地網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)輸分支線，進(jìn)一步提升快件的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效。目前，各條運(yùn)輸主線運(yùn)營(yíng)漸已成熟，運(yùn)輸支線也在進(jìn)一步完善當(dāng)中，網(wǎng)絡(luò)線路將輻射緬甸90%以上的主要地區(qū)。
未來(lái)，緬甸中通將以緬甸國(guó)內(nèi)為中心，大力發(fā)展本土快遞業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，國(guó)際件與國(guó)內(nèi)件并行，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)，進(jìn)一步鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升中通品牌在緬甸的知名度與影響力。