最近，亞馬遜開始在法國(guó)巴黎和里昂之間的高速列車上運(yùn)送包裹，目標(biāo)是在2025年通過鐵路運(yùn)送超過50萬件商品，即每天運(yùn)送約1500件包裹。
據(jù)悉，這條線路每周運(yùn)行6天，列車時(shí)速320公里，比通過公路運(yùn)輸縮短6個(gè)小時(shí)。運(yùn)輸包裹使用的是專用貨艙，而非乘客區(qū)。與其在日本的模式不同，亞馬遜在法國(guó)的鐵路運(yùn)輸將貨物與公共空間完全隔離。如果列車運(yùn)包裹取得成功，此模式可能會(huì)推廣至歐洲大陸其他地區(qū)。