5月15日11時(shí)，裝載著汽車配件的中歐班列從北京鐵路物流中心琉璃河營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)車，駛向白俄羅斯首都明斯克，標(biāo)志著北京至明斯克中歐班列正式首發(fā)，為北京及周邊地區(qū)與歐洲之間的貿(mào)易往來開辟了一條新的物流通道。
中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司（簡稱“中國鐵路北京局”）透露，此趟中歐班列共搭載55個(gè)40英尺集裝箱，裝載約293噸來自京津冀地區(qū)的貨物，從北京出發(fā)一路向西，經(jīng)二連浩特口岸出境，預(yù)計(jì)運(yùn)行15天左右到達(dá)明斯克。
為保證班列運(yùn)輸安全高效，鐵路部門實(shí)行優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行的“五優(yōu)先”政策，為班列開行開辟“綠色通道”。北京鐵路物流中心成立服務(wù)專班，針對班列運(yùn)輸全流程制定方案，為企業(yè)提供一對一專屬服務(wù)。針對特制汽車配件體積大的特點(diǎn)，制定裝載加固方案，指導(dǎo)企業(yè)裝載貨件均勻碼放，并對班列運(yùn)行信息進(jìn)行全程追蹤，及時(shí)向客戶反饋信息，協(xié)調(diào)解決相關(guān)運(yùn)輸需求。
中國鐵路北京局表示，北京至明斯克中歐班列的開行，進(jìn)一步拓寬了北京聯(lián)通亞歐各國的國際物流大通道，助力更多“中國制造”便捷地走向全球市場，提升了中國產(chǎn)品在國際市場的影響力，同時(shí)也將為共建“一帶一路”國家和地區(qū)的貿(mào)易暢通、經(jīng)濟(jì)繁榮作出積極貢獻(xiàn)。