最近，聯(lián)合包裹表示，繼續(xù)擴(kuò)大一項(xiàng)降低農(nóng)村地區(qū)送貨速度的計(jì)劃。
據(jù)報(bào)道，從去年10月開始，聯(lián)合包裹降低了在懷俄明州東南部、加利福尼亞州和馬薩諸塞州一些縣的包裹送貨時(shí)效。
該計(jì)劃中，聯(lián)合包裹合并了某些郵政編碼地區(qū)的送貨服務(wù)，以提高司機(jī)的工作效率，但延長了送貨轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，時(shí)效推后1天。聯(lián)合包裹稱，與密集的城市地區(qū)相比，農(nóng)村地區(qū)因?yàn)樾枰哆f包裹的人和企業(yè)更少，運(yùn)輸成本通常更高。
聯(lián)合包裹表示，隨著計(jì)劃的推進(jìn)和分析，受延緩?fù)哆f影響的郵政編碼地區(qū)可能會(huì)有所改變。目前，該計(jì)劃對每日快遞量的影響不到1%，針對大多數(shù)客戶的服務(wù)不會(huì)發(fā)生變化。UPS Premier醫(yī)療保健送貨服務(wù)不受影響，仍能保證送貨時(shí)效。
聯(lián)合包裹并不是唯一一家為提高效率而放慢農(nóng)村送貨速度的寄遞企業(yè)。美國郵政前不久宣布，為了實(shí)現(xiàn)每年節(jié)省約30億美元成本的目標(biāo)，將延緩一些遠(yuǎn)離其區(qū)域樞紐的地區(qū)的快遞送貨時(shí)間。