申通快遞：物流服務(wù)迎數(shù)智化升級(jí)

9月2日至6日，申通快遞作為供應(yīng)鏈及商務(wù)服務(wù)的突出代表，將參加在北京舉辦的2023年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)。期間，申通快遞以“三十而新，數(shù)智申通”為主題重點(diǎn)展示數(shù)智化能力在運(yùn)力管理、產(chǎn)能設(shè)備等方面的最新應(yīng)用成果。而數(shù)智化運(yùn)營(yíng)與精細(xì)化管理也正是申通快遞近些年躍升成為行業(yè)增長(zhǎng)王的基石。

作為快遞行業(yè)的核心能力之一，申通快遞始終重視自身運(yùn)力的升級(jí)。目前，申通擁有自有干線車輛超5000輛，日均行駛里程超3800000公里。除了數(shù)量的增加，在數(shù)智化運(yùn)營(yíng)能力的加持下，申通的運(yùn)力質(zhì)量也在不斷提升。申通快遞的部分車輛已搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并搭配防撞系統(tǒng)平臺(tái)，為運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。同時(shí)，通過(guò)“先知引擎”等數(shù)智化工具實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)運(yùn)能管理，制定最優(yōu)行車路徑，提高準(zhǔn)點(diǎn)率和對(duì)接率，促進(jìn)全網(wǎng)時(shí)效提升。

除了在車輛，數(shù)智化能力在申通的分揀設(shè)備上也有應(yīng)用。申通自主研發(fā)的新型超高速交叉帶，自研的電控系統(tǒng)和操作系統(tǒng)讓分揀效率提高30%，電耗降低50%。高效自研設(shè)備的背后，是申通的SCADA物聯(lián)系統(tǒng)。通過(guò)數(shù)據(jù)監(jiān)控，SCADA物聯(lián)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障、自動(dòng)報(bào)修，甚至可以對(duì)故障隱患提前預(yù)警。同時(shí)，SCADA物聯(lián)系統(tǒng)還可以根據(jù)業(yè)務(wù)量的多少靈活調(diào)節(jié)設(shè)備能耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

通過(guò)數(shù)智化能力在運(yùn)力管理、產(chǎn)能設(shè)備等方面的應(yīng)用，申通快遞的時(shí)效在逐步提高。目前，申通全網(wǎng)攬簽平均時(shí)效小于44小時(shí)，為全國(guó)100+城市提供按需配送上門服務(wù)，讓更多用戶可以享受到“好快省”的服務(wù)。