近日，DHL快遞開始運(yùn)營連接新西蘭奧克蘭和澳大利亞墨爾本的升級后的隔夜直達(dá)貨運(yùn)服務(wù)，擴(kuò)大其跨塔斯曼?？者\(yùn)的能力。
??? 新的專用貨機(jī)每周運(yùn)營5班航班，每次飛行的載重比之前的波音737增加34噸。憑借更大的飛機(jī)貨艙空間，寬體設(shè)計(jì)可在主甲板上承載24個單元負(fù)載設(shè)備 (ULD)。相比之下，波音737最多只能攜帶11個單元負(fù)載設(shè)備。擴(kuò)大的產(chǎn)能支持了兩國之間貿(mào)易的需求和增長。
??? DHL快遞新西蘭和太平洋島嶼董事總經(jīng)理Mark Foy表示：“公司很高興宣布升級后的專用貨機(jī)抵達(dá)，連接奧克蘭和墨爾本。隨著新西蘭和澳大利亞之間貨運(yùn)量的增長，這架飛機(jī)將確?？煽康姆?wù)性能并提高效率，重申公司對支持跨塔斯曼海貿(mào)易的承諾?！?/span>
??? 此外，由于其能夠在更高的高度和速度下飛行，飛機(jī)的燃油效率更高。這為新西蘭和澳大利亞的企業(yè)提供了一條更快、更可靠的貨運(yùn)配送路線，使企業(yè)受益于在大都市地區(qū)只需一天的貨運(yùn)中轉(zhuǎn)時間。
??? 這架新的DHL品牌飛機(jī)加強(qiáng)了DHL現(xiàn)有的跨塔斯曼?？爝f能力，與目前的DHL快遞奧克蘭至悉尼貨機(jī)型號相同，后者現(xiàn)在將增加一條飛往克賴斯特徹奇的航線。
??? Mark Foy稱：“這架新貨運(yùn)飛機(jī)改善了新西蘭企業(yè)的聯(lián)系，因?yàn)樗a(bǔ)充了公司目前的‘奧克蘭—悉尼’航線，并在克賴斯特徹奇增加了一個停靠站。北島和南島之間的連接提供了急需的貨運(yùn)能力需求，以應(yīng)對公司所看到的貨運(yùn)量增長。公司有信心通過國際配送網(wǎng)絡(luò)更好地支持新西蘭企業(yè)?！?/span>