3月17日凌晨5:15,一架B757全貨機披著熟悉的紫白色涂裝,于夜色中降落杭州蕭山機場。經(jīng)過近150天左右的客改貨改裝,圓通航空第10架B757全貨機宣布入列。
在經(jīng)過簡單的海關(guān)清關(guān)及局方持續(xù)適航檢查報批后,新的圓通B757全貨機就將先期投入國內(nèi)貨運航線,并在之后的新航季中投入到其他國際航線中。
從2017年底引入首架B757-200型全貨機,為滿足跨境電商及國際物流日益增長的快遞需求,圓通陸續(xù)引入12架波音B757及B767全貨機,標(biāo)志著圓通寬體中型機隊已逐步搭建成型,可滿足觸達洲際、覆蓋亞洲的貨運航線需求。
B757-200翼展達38米,機長約47米,28噸的業(yè)載相較國內(nèi)常見的B737型全貨機提升近1倍,還擁有窄體貨機中最大的航程。運量的提升不僅能減少中間環(huán)節(jié)的耗時,更方便根據(jù)貨物時效,靈活規(guī)劃航權(quán)時刻,通過高品質(zhì)、定制化的航空物流服務(wù),為客戶供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈加速運轉(zhuǎn)賦能。
通過圓通航空,不僅能把急需的帳篷物資送到受災(zāi)的巴基斯坦災(zāi)民手中,也能給熱衷網(wǎng)淘的小姐姐們帶回好用的日本化妝品。近年來,圓通航空推出過“水果包機”、“海鮮包機”等定制化包機服務(wù),也助力過中國品牌“出?!薄?yōu)化全球產(chǎn)業(yè)布局的客制化包機項目,在日韓、東南亞等航線,遠跨重洋的圓通包裹已基本實現(xiàn)隔日達,部分甚至能做到次日達。
近年來,走向國際的圓通航空已逐漸成長為國際航線占比最高的中國航司,截至2022年12月,圓通航空已累計開通超過80條國際航線,旺季日均航班超40班,國際貨運業(yè)務(wù)占比在90%以上。
數(shù)據(jù)顯示,自2017年以來,我國跨境電商規(guī)模5年增長近10倍,跨境電商持續(xù)火熱也拉升了國際貨運的需求量飆升。未來,圓通航空也將持續(xù)優(yōu)化機隊機型,匹配航空快遞市場訴求,進一步提升航線運輸服務(wù)質(zhì)量以及運輸時效。