近期，新西蘭郵政在其車隊(duì)中新增了一輛現(xiàn)代Xcient燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV），這是該公司的首輛氫燃料卡車?，F(xiàn)代Xcient FCEV在新西蘭奧克蘭運(yùn)營中心舉行的活動(dòng)中亮相。這是現(xiàn)代汽車于2021年為新西蘭引進(jìn)的5輛Xcient氫燃料卡車中的第一輛。它已經(jīng)經(jīng)過了幾次修改，可以上路使用，當(dāng)驗(yàn)證過程完成后，它將完全投入商業(yè)運(yùn)營。
根據(jù)重型車輛行駛里程，該公司計(jì)算出，一輛正在運(yùn)行的FCEV將避免相當(dāng)于100輛輕型化石燃料汽車的二氧化碳排放。投資氫燃料電池技術(shù)是新西蘭郵政到2030年實(shí)現(xiàn)完全碳中和業(yè)務(wù)目標(biāo)的一部分，并助力其實(shí)現(xiàn)在2022年至2030年間減少碳排放的科學(xué)目標(biāo)。
新西蘭郵政首席執(zhí)行官大衛(wèi)·沃爾什表示：“將氫燃料卡車引入車隊(duì)是一個(gè)激動(dòng)人心的里程碑。公司非常自豪能夠率先將國內(nèi)第一輛氫燃料卡車投入商業(yè)運(yùn)營?？沙掷m(xù)發(fā)展對(duì)新西蘭郵政是一件大事，公司認(rèn)為氫技術(shù)有助于減少新西蘭公路貨運(yùn)行業(yè)的排放?！?/span>
現(xiàn)代汽車新西蘭公司首席執(zhí)行官安迪·辛克萊表示：“新西蘭郵政是致力于引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展道路的新西蘭公司，很高興成為第一家投資這種零排放技術(shù)的公司。眾所周知，由于純電動(dòng)汽車無法為企業(yè)提供同樣的生產(chǎn)力，因此重型運(yùn)輸排放很難抵消。大型卡車每天都在長途行駛，經(jīng)?；ê脦讉€(gè)小時(shí)給電池充電則使卡車無法上路。作為減少重型貨運(yùn)排放的一部分，氫技術(shù)是新西蘭郵政和其他類似企業(yè)引入的重要解決方案?！?/span>