11月4日晚上21:00，順豐“武漢—法蘭克?！比涍\(yùn)航線開通儀式在天河機(jī)場(chǎng)舉行，這標(biāo)志著“武漢—法蘭克?！比涍\(yùn)航線的正式開通。這是繼8月28日順豐開通“武漢—大阪”全貨運(yùn)航線后，在湖北開通的又一條國(guó)際全貨運(yùn)航線，為湖北發(fā)展全貨運(yùn)航空運(yùn)輸再添順豐方案。
“武漢—法蘭克?！比涍\(yùn)航線，由順豐旗下的貨運(yùn)航空公司順豐航空?qǐng)?zhí)飛，機(jī)型為B747-400型全貨機(jī)，每周定期運(yùn)行2班。波音B747-400型全貨機(jī)機(jī)長(zhǎng) 70.6米，翼展 64.4米，高度 19.4米，載重可達(dá)110噸。據(jù)了解，從武漢發(fā)往法蘭克福的貨物主要以電子產(chǎn)品，紡織品，汽車配件，機(jī)械設(shè)備和快遞公司的快件為主。從法蘭克福發(fā)回武漢的貨物主要以跨境電商產(chǎn)品為主。
法蘭克福和武漢各自區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，資源各具特色，市場(chǎng)互補(bǔ)性強(qiáng)，有巨大的合作空間。一方面，法蘭克福擁有德國(guó)最大的航空樞紐、鐵路樞紐，是全球最重要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)和航空運(yùn)輸樞紐之一，同時(shí)也是德國(guó)乃至歐洲重要的工商業(yè)、金融服務(wù)業(yè)和交通中心?！拔錆h—法蘭克?！比涍\(yùn)航線開通后，順豐通過(guò)卡車轉(zhuǎn)運(yùn)的方式可將貨物運(yùn)抵歐洲全境，通過(guò)與航空公司聯(lián)運(yùn)合作的方式可把貨物送達(dá)拉美和南美。另一方面，武漢作為中國(guó)中部的航空樞紐、“一帶一路”倡議的重要節(jié)點(diǎn)城市，是中國(guó)內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐和長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心，高鐵網(wǎng)輻射大半個(gè)中國(guó)，是全國(guó)重要的工業(yè)基地、科教基地和綜合交通樞紐。武漢正努力成為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心城市、科創(chuàng)中心城市之一，市場(chǎng)前景廣闊發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>
“武漢—法蘭克?！比涍\(yùn)航線的開通將為武漢重點(diǎn)發(fā)展的光電子信息、先進(jìn)設(shè)備制造、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)開拓歐洲市場(chǎng)，引導(dǎo)武漢企業(yè)加速融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，加快推動(dòng)湖北省進(jìn)出口貿(mào)易回穩(wěn)提質(zhì)。同時(shí)還將進(jìn)一步提升國(guó)際間快遞時(shí)效，提高湖北發(fā)展為全球供應(yīng)鏈中心的核心競(jìng)爭(zhēng)力，助力構(gòu)建大物流、大通道、大平臺(tái)的立體對(duì)外開放系統(tǒng)，有效帶動(dòng)武漢乃至湖北省周邊區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
今年年初以來(lái)，湖北順豐積極響應(yīng)大力發(fā)展航空貨運(yùn)的號(hào)召，持續(xù)密集開通全貨運(yùn)航線。8月28日開通“武漢—大阪”全貨運(yùn)航線，時(shí)隔兩月，開通“武漢—法蘭克?！比涍\(yùn)航線。據(jù)悉，湖北順豐目前還在積極籌劃開通武漢至東南亞、北美的國(guó)際貨運(yùn)航線，進(jìn)一步拓寬物流網(wǎng)絡(luò)，助力國(guó)際航空樞紐建設(shè)，推動(dòng)武漢打造航空快線城市，提升航空貨運(yùn)能力，推動(dòng)地方物流及企業(yè)發(fā)展，為湖北疫后重振插上騰飛的翅膀。