近日，山東省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快人工智能賦能重點(diǎn)領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展的推進(jìn)方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），支持城市末端無(wú)人配送。
《方案》要求，推進(jìn)“人工智能+出行”應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)，加快開(kāi)展無(wú)人配送、智慧公交等應(yīng)用場(chǎng)景，全面推進(jìn)“出行即服務(wù)”（MaaS）模式；依托無(wú)人駕駛頭部企業(yè)，開(kāi)展全省域城市末端無(wú)人配送、煙臺(tái)市全場(chǎng)景無(wú)人駕駛、濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)和青島西海岸新區(qū)車路云一體化試點(diǎn)，打造智慧出行山東特色品牌和全國(guó)車路云一體化示范區(qū)。
《方案》明確，2025年，全省部署運(yùn)行1500輛低速無(wú)人配送車。加強(qiáng)省市聯(lián)動(dòng)、區(qū)域協(xié)同、政企協(xié)作，凝聚形成工作合力。
山東省郵政管理局表示，下一步，將積極與相關(guān)部門溝通對(duì)接，搭建供需對(duì)接平臺(tái)，推動(dòng)《方案》各項(xiàng)涉郵任務(wù)落實(shí)落地，引導(dǎo)郵政、快遞企業(yè)積極應(yīng)用無(wú)人配送車，進(jìn)一步降低全社會(huì)物流成本。