近日，《濟南市新舊動能轉換起步區(qū)車路云一體化試點建設方案》（以下稱《方案》）印發(fā)，《方案》聚焦交通管理、運輸服務兩大領域，支持快遞無人車推廣應用。
????《方案》提出，到2026年在起步區(qū)部署無人快遞車100輛，打造智慧物流示范場景，構建以城市快遞分撥中心到社區(qū)快遞網點（驛站）的末端配送服務，切實提升郵政快遞企業(yè)末端配送效率。同時，制定專項政策和車輛準入等措施，推動試點車輛100%安裝車載終端和車輛數(shù)字身份證書，實現(xiàn)車輛的云端數(shù)據接入。《方案》明確，開放起步區(qū)部分道路自動駕駛管理權限，圍繞路權準入、交通安全管理、交通事故認定等重點領域，盡快出臺有關政策標準?！斗桨浮芬蠹訌娊M織、政策、資金保障，建立協(xié)同工作機制，爭取各類政策性資金支持。
????下一步，濟南局將以《方案》出臺為契機，加強與地方政府聯(lián)動，對接各方優(yōu)勢資源，統(tǒng)籌郵政快遞企業(yè)搭建應用場景，打造起步區(qū)快遞無人配送特色品牌，為全市郵政快遞業(yè)高質量發(fā)展實踐新路徑。
????（濟南局? 施勝濤）
