你的“618”快遞正在提速！

今年以來，快遞業(yè)務(wù)量增長逐月提速，不僅展現(xiàn)出行業(yè)的發(fā)展活力，更傳遞出消費(fèi)信心增長、經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的良好態(tài)勢。進(jìn)入6月，各大電商平臺開啟了“618”促銷，快遞業(yè)再次迎來業(yè)務(wù)高峰。各大快遞公司利用數(shù)字化手段，標(biāo)準(zhǔn)化管理，增加配送人力、運(yùn)力等方式，提升寄遞服務(wù)保障能力。

這幾日，位于青浦區(qū)華新鎮(zhèn)的圓通速遞華東第一轉(zhuǎn)運(yùn)中心車來車往，自動化分揀設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)，一個個快遞包裹被快速篩選分流。今年“618”促銷，讓這里的日快遞處理量持續(xù)攀升。

“進(jìn)出港快件量已經(jīng)超過了疫情前的水平，增長20%左右。面對業(yè)務(wù)高峰，在人力方面，我們加密排班，之前是晚上6點(diǎn)開始攬收，現(xiàn)在提早到早上9點(diǎn)，讓快件到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)中心后減少停留時間，縮短全程的派送時長。在運(yùn)力方面，車輛從125輛增加至250輛，運(yùn)力翻倍?！眻A通速遞上海集運(yùn)中心部長梁國權(quán)介紹。

根據(jù)近年來網(wǎng)絡(luò)大促、電商購物節(jié)的物流保障經(jīng)驗，該轉(zhuǎn)運(yùn)中心不僅加大人員和車輛組織保障力度，還利用數(shù)字化手段、自動化分揀提高快件處理效率，讓快件到站即出庫、及時中轉(zhuǎn)，跑得更快?！霸谧詣踊A(chǔ)能力方面，我們新進(jìn)了一套自動化交叉帶，每小時處理能力在4萬票以上，大大提高了分揀效率。同時我們轉(zhuǎn)用中心使用總部研發(fā)的信息化管理小程序，可以實(shí)時監(jiān)控客戶的訂單量、攬收量，提前對人力、運(yùn)力進(jìn)行安排調(diào)整。”梁國權(quán)說。

今年以來，圓通持續(xù)對全網(wǎng)集運(yùn)中心設(shè)備升級，新增13家分撥中心完成自動化改造，使全網(wǎng)自動化設(shè)備的效率同比提升超10%，快件全程時長較去年同期縮短近1個小時，提高了今年“618”促銷期間快件處理效率。

位于重固鎮(zhèn)的申通快遞上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心同樣忙碌，一車一車快件被操作員搬運(yùn)至傳送帶運(yùn)送到自動分揀設(shè)備上，迅速通過轉(zhuǎn)盤分揀系統(tǒng)奔向了所屬的分揀格口。

“今年‘618’期間我們上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)出港的件量增幅很大，日均進(jìn)出港在220萬單左右，這次‘618’最高峰值達(dá)到了330萬單?！鄙晖爝f上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心經(jīng)理汪秋貴說。

為了讓快件處理提速，該轉(zhuǎn)運(yùn)中心針對性調(diào)配運(yùn)力、人員等各類資源，優(yōu)化攬收、投遞、中轉(zhuǎn)等流程，避免出現(xiàn)快件積壓。同時做好場區(qū)規(guī)范化管理，以降低快件破損、丟失率。

“近日，人員這方面投入了20%的臨時工，班次進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，出港件延時操作3小時，進(jìn)港件開啟24小時操作。場區(qū)嚴(yán)格要求規(guī)范化操作，增加了場地的秩序性，保證了質(zhì)量，讓快件破損、遺失的幾率大大減小。”汪秋貴說。

據(jù)國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至5月31日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)500億件，比2019年達(dá)到500億件提前了155天，比2022年提前了27天。當(dāng)前，面對“618”大考，青浦各大快遞企業(yè)把提高配送時效、提升快遞服務(wù)、數(shù)字化精準(zhǔn)調(diào)配運(yùn)力作為服務(wù)保障重點(diǎn)，讓快遞物流跟上“618”促銷節(jié)奏，不斷提升市民消費(fèi)體驗。